VW-Vorgaben für den Bau von Kalibrierplätzen
Viele Kfz-Unternehmer aus dem Netzwerk haben bei uns bezüglich der VW-Standards für das Einrichten eines Kalibrierarbeitsplatzes angefragt. Wir haben die Herstellervorgaben für die Marken VW, Audi, SEAT, CUPRA und Škoda für Sie zusammengestellt und klären darüber auf, worauf Sie bei Um-, An- oder Neubauten achten sollten.
VAG-Standard: Kalibrierarbeitsplätze für Front- und Umfeldkamera
| Position | Information | Link |
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Abmessungen
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8,50 (10,00) x 5,00 m
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Minimum Freifläche vor der Vorderachse
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2,50 (4,00) x 5,00 m
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Lichte Höhe
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5,20 m
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Beleuchtung
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500 Lux
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Elektroanschlüsse 220V
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5-fach
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Elektroanschlüsse 308-415V
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2-fach
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Druckluftanschlüsse
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1-fach
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Netzwerkanschlüsse EDV
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2-fach
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Freigegebene Unterflur-Achsmessbühne (min 5,5t)
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1-fach
| anfragen |
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Freigegebenes 3D-Achsmess-Ssystem
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1-fach
| anfragen |
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Freigegebene Kalibriervorrichtungen Umfeldsysteme
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1-fach
| anfragen |
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Herstellerdiagnose-System
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1-fach
| anfragen |
Weitere wichtige Infos und Hinweise:
- Kalibrierplätze, die ausschließlich für Pkw ausgelegt sind, dürfen eine Höhe von nur 4,3 m aufweisen.
- Für die Arbeit an Porsche-Fahrzeugen mit 360° Kamera (Cayenne, Panamera) wird eine Grundfläche von 10,0 x 6,0 m benötigt.
- Arbeiten Sie nur an Frontsystemen, dann gilt für die VW-Marken der notwendige Abstand von Mitte Vorderachse bis Wand (also die 2,88 m).
- Selbstverständlich können Sie auf einer Bodenfläche kalibrieren, die die Vorgaben für den Lichteinstellplatz erfüllt.
Die nachfolgende, markenübergreifende Grafik zeigt auf, welchen Platzbedarf Sie berücksichtigen sollten, wenn Sie mit unserem QDAS-System "alle Marken" ADAS-technisch abdecken wollen.
